Sono le novità a rendere sempre più esclusivo il comprensorio del Cervino, che con Breuil-Cervinia, Valtournenche e Zermatt (Svizzera) offre a tutti gli appassionati un domaine skiable di ben 360 km di piste, a cavallo di due nazioni e di tre valli, collegate tra loro da una rete di impianti moderni e veloci, come ad esempio l’avveniristica funivia per Plateau Rosà.

Quest’anno le novità riguardano le piste della conca del Breuil, con due nuovi tracciati disegnati nella zona del Pancheron e del Cretaz, là dove la parete sud del Cervino sorveglia a vista questa bellissima e panoramica area tra le più fascinose e “selvagge” di tutto l’intero comprensorio.

• Gran Roc (sulla cartina piste indicata con il numero “62”) scende in parallelo al percorso dello “slow ski” (“9 bis”) ed esaurisce la sua discesa nella conca del Cretaz, immettendosi poi nella mitica “5”, il cui tracciato termina in paese (partenza della seggiovia Cretaz). Di media difficoltà, classificata “rossa”, questa pista è un’alternativa in più per chi sceglie di sciare nella zona conosciuta anche come “città di pietra” per i grossi massi simili a faraglioni che spuntano da un mare bianco di neve. La si raggiunge con la moderna seggiovia a sei posti (con cupole di protezione) “Pancheron”.

• Vallone 5 (sigla “5bis”) è il nome dell’altra nuova pista del comprensorio di Breuil-Cervinia: disegnata “sopra” la “5” (zona Cretaz), gode di una posizione geografica privilegiata con un’ottima esposizione al sole. Il dislivello di soli 300 metri, dunque senza esasperate pendenze, la rende ideale per uno sci turistico (classificata “ rossa”): non è raro incontrare sciando stambecchi e camosci che qui sono di casa. Anche questo tracciato confluisce poi nella parte finale della pista “5”, assicurando un comodo rientro “sci ai piedi” in paese (partenza seggiovia Cretaz).

Sia la “Gran Roc” che la “Vallone 5” sono percorsi ideali anche nelle giornate di grande freddo perché riparate da una conca naturale. Inoltre le seggiovie Cretaz e Pancheron, che servono queste due nuove piste, assicurano durante la risalita la vista a 360 gradi sulla parete sud del Cervino.

Ma le novità non sono finite. Dopo la realizzazione, lo scorso autunno, della scala mobile posta alla fine della pista Ventina per portare gli sciatori alla partenza della telecabina, sono in fase di costruzione altre due scale mobili, una per ogni senso di marcia, per collegare il piano di sbarco degli impianti di arroccamento Breuil-Plan Maison con l’uscita dalla stazione verso le piste.

Rinnovato anche il sistema di biglietteria che consentirà a tutti i clienti e con tutte le tipologie di biglietto, di transitare ai controlli con mani libere.