Description du parcours

En 1787, une année après Jacques Balmat, guide de Chamonix, et le Docteur Paccard, qui furent les premiers à vaincre le Mont Blanc, le scientifique genevois Horace Bénédict de Saussure le tenta à son tour. Et il écrit ses mots dans ses mémoires : “un jour viendra où une voie carrossable sera creusée sous le Mont Blanc…” Cette prophétie s’est avérée presque deux siècles plus tard.

Le Tunnel du Mont Blanc a été inauguré le 16 juillet 1965 par les chefs d’état italiens et français, Giuseppe Saragat et Charles De Gaulle. Le premier véhicule est entré dans le tunnel le 19 juillet à 6 heures. Les travaux avaient commencé en 1959, en janvier, côté italien, et en mai, côté français.

Mètre après mètre, cette route offerte à l’Europe, fruit du travail humain, a pénétré les entrailles de la montagne. Après avoir dépassé des difficultés diverses, la jonction des ouvriers italiens et français a eu lieu le 14 août 1962. 

Pour en savoir plus sur la tarification des péages, sur les abonnements ou sur les règles de circulation, consultez le site du tunnel.