Routen: Pont-Saint-Martin

Nach dem römischen Brückengruß von Pont-Saint-Martin geht es weiter nach Donnas, vorbei an terrassierten Weinbergen und Spuren der Römerstraße. In Bard dominiert das imposante Fort das Panorama, während man in Arnad — der Heimat des berühmten DOP-Specks — am alten Echallod-Brücke vorbeifährt. In Issogne kann das gleichnamige Schloss besichtigt werden, bevor es durch Weinberge und Dörfer nach Montjovet geht, wo die Rückfahrt beginnt. Eine entspannte Runde, ideal für einen Tag voller Geschmack, Kultur und Radvergnügen.

Lassen Sie Ihr Auto auf dem Parkplatz der Piazza 1° Maggio stehen und nehmen Sie den Fußweg, der in der Nähe des Schlosses Baraing vorbeiführt. Von hier aus nehmen Sie den Weg mit der Nummer 103 A (Chemin des Vignobles) und gehen die ganze Weinbergstraße entlang, bis Sie das Dorf Donnas und den Römischen Bogen erreichen.

Das Ufer wird von einer schönen Straße überquert, die durch die Weinberge bis zum Dorf Donnas führt. Entlang des Weges kann man die Topie (Pergolen) sehen, die die Weinstöcke stützen, und die Barmet (Keller, die unter einem großen Felsen gebaut wurden).

Nehmen Sie den ersten Abschnitt der Regionalstraße SR44 nach Gressoney und biegen Sie nach etwa 4 km rechts ab in Richtung Ivéry. Lassen Sie Ihr Auto in der Nähe des Dorfes stehen und nehmen Sie auf dem kleinen Platz mit dem Brunnen den Saumpfad, der in ein Gebiet mit Weiden und Felsen führt, das in das Naturschutzgebiet des Weihers von Holay mündet. Dieses kleine Feuchtgebiet beherbergt das Schilfrohr und den Breitblättrigen Rohrkolben; es ist auch die einzige bekannte Ort an dem man im Aosta-Tal Borstige die Schuppensimse und Sumpfquendel findet.
Fauna: In Anbetracht der geringen Größe des Schutzgebiets ist das Vorkommen von zwei seltenen Amphibienarten, dem Teichmolch und dem Alpen-Kammmolch, einzigartig im Aosta-Tal. Nachdem Sie den Weiher und die Straße überquert haben, liegt vor Ihnen der Hügel mit den Ruinen des Schlosses von Suzey. Weiter zum Dorf Fabiole.

In Pont-Saint-Martin, an der Piazza IV Novembre, überquert man den Bergbach Lys und steigt den rechts unter einem Laubengang hindurchführenden Saumpfad hinauf, bis man nach einigen Kehren das Gebäude der Relaisstation erreicht. Nachdem man die Regionalstraße im Gressoney-Tal erreicht und auf dieser einige Meter in die linke Richtung zurückgelegt hat, trifft man auf der rechten Straßenseite auf einen kleinen Pfad, der in Kürze zur Straße nach Ivery führt. Nachdem man sich erneut auf den Saumpfad begibt, der links abbiegt, erreicht man über den alten Weg die soeben erwähnte Siedlung Ivery. Man wandert ein Stück auf der Straße weiter und schlägt nach einer Linkskehre den Saumpfad ein, der über eine fast horizontal verlaufende Wegstrecke ein Gebäude des Wasserwerks erreicht. Hier geht es erneut bergauf bis zur Hochebene, auf der sich das Naturschutzgebiet des Holey-Teichs befindet. In der Nähe der Häuser folgt man einer nach rechts führenden engen Straße, die auf einem Karrenweg am Fuß des Vorgebirges endet, wo sich die Ruine der Burg von Suzey befindet. Und weiter geht es nach links bis zu einer kleinen Häusergruppe, von wo aus man auf einem nach rechts führenden Wanderpfad weitergeht, bis man links einen schmalen Pfad erreicht, der zu den Burgruinen hinaufführt.

Vom Hauptplatz, der Piazza IV Novembre, geht es nach dem Besuch des Museums der römischen Brücke (Eintritt frei) über die Brücke und durch die Altstadt bis zur kleinen Straße, die zum Schloss Baraing führt (das nur von außen besichtigt werden kann - Sitz der Vereinigung der Gemeinden von Mont-Rose), weiter über eine asphaltierte Straße und den Saumpfad, der in wenigen Minuten zur Kirche von Fontaney führt. Der Weg wird fortgesetzt bis zur Piazza 1° Maggio und dann entlang der Via Chanoux (die Hauptstraße des Dorfes). Unterwegs stoßen Sie auf die Pfarrkirche Saint-Lorenz (Schutzpatron des Dorfes), bis Sie ‘L Castel (Festungshaus der Herren von Pont-Saint-Martin aus dem 15. Jahrhundert) erreichen, das im Juli und August für Besucher geöffnet ist. Von hier aus erreichen Sie über eine kleine Nebenstraße die neue Fußgängerbrücke über die Lys und gelangen zu den öffentlichen Gärten, wo Sie einige monumentale Bäume bewundern und eine entspannende Pause im grünen Park einlegen können, der mit Tischen, Springbrunnen und öffentlichen Toiletten ausgestattet ist. Von hier aus erreichen wir in 5 Minuten wieder den Hauptplatz.

SANKT MARTIN UND DER PAKT MIT DEM TEUFEL
Diese Nacht schwellte der Bergbach Lys an und schwemmte die kleine Holzbrücke weg. So kam es, dass Sankt Martin aus Tours, der in diesem Dorf auf seiner Reise nach Rom Rast gemacht hatte, seine berühmte Schlauheit unter Beweis stellte: er bat den Teufel um den Bau einer neuen großen Brücke und versprach ihm als Entgelt die erste Seele, die die Brücke überschritten hätte. Der Teufel akzeptierte, baute flugs in einer Nacht die Brücke und wartete bereits auf seine Belohnung; doch Sankt Martin legte ihn herein und schickte einen Hund über die Brücke. Seither heißt der Ort Pont-Saint-Martin. So lautet die Legende. In Wirklichkeit aber ist die berühmte Brücke ein historisches Meisterwerk aus der Römerzeit, die Sie von der Piazza IV Novembre aus bewundern können, an welcher unsere Bikertour beginnt: sie wurde im ersten Jh. v. Chr. in einem einzigen 22 Meter hohen Bogen mit einer Spannweite von 32 Metern gebaut; ihr Bogen er ist einer der weitesten, den die Römer je über eine Brücke gespannt haben.

DONNAS, DER ÄLTESTE WEIN DES TALS
Ein echter Biker liebt das Bier…aber natürlich auch den Wein. Darum achten Sie kurz hinter Pont-Saint-Martin auf den Wegweiser nach Donnas. Dieser kleine Ort zu Füßen der Weinberge, die am Berghang kleben, gibt einem berühmten Wein seinen Namen. Leuchtend rote Farbe, weich im Geschmack, leicht mandelartig und etwas bitter. Der Donnas ist nicht nur der älteste Wein des Aostatals, sondern auch der erste, der 1971 das D.O.C. Qualitätssiegel erhalten hat.

DAS CHAMPORCHER-TAL
Die Straße führt steil durch ein faszinierendes und wildes Tal zwischen dichten Lärchenwäldern bergauf. Genießen Sie diese Strecke, indem Sie mehrmals in den typischen kleinen Dörfern einkehren, wie Pontboset mit seinen berühmten Steinbrücken, oder fahren Sie rasant in einem Zug durch und konzentrieren Sie sich auf die vielen Kehren bis Sie Chardonney erreichen, das letzte Dorf des Tals. Doch bevor Sie das Tal wieder verlassen, schauen Sie sich unbedingt die Dauerausstellung der lokalen Hanfstoffe.

DER “LARD” D’ARNAD
Ein Ratschlag für Feinschmecker: Fahren Sie am Bard Fort vorbei und machen Sie kurz Pause in Arnad und erkundigen Sie sich über den berühmten Speck. Mit Gebirgskräutern gewürzt, verhilft der weiße Speck “Lard d’Arnad” sämtlichen anderen Gerichten zu einem besonderen Geschmack und vertritt das ganze Aostatal. Im Jahr 1996 erhielt der Speck die Herkunfstschutzmarke D.O.P. Jedes Jahr feiert man am letzten Augustsonntag das traditionelle Fest “Féhta dou Lard”, welches Tausende Touristen anlockt.

BRUSSON
Der Aufstieg von Verrès entlang des unteren Teils des Val d'Ayas führt Sie nach Challand-Saint-Victor, wo Sie einen Abstecher zum Naturschutzgebiet Villa-See machen können. Wenn Sie weiterfahren, kommen Sie an Challand-Saint-Ansèlme vorbei, sehen die Burg Graines, die im 11. Jahrhundert auf einem Felsvorsprung erbaut wurde, und erreichen Brusson auf 1338 Metern Höhe, wo Sie die Goldminen von Chamousira besichtigen können und die Molkerei  La Fromagerie Haut Val d'Ayas.
Von Brusson aus beginnt die Straße, die zum Col di Joux führt, der das Val d'Ayas mit Saint-Vincent verbindet.

SAINT-VINCENT
Eine zauberhafte Straße führt die 1640 Meter vom Col di Joux hinunter bis nach Saint-Vincent, einer exklusiven, an dem mittleren Aostatal liegenden kleinen Stadt, die aufgrund ihres milden Klimas auch “Riviera der Alpen” genannt wird. Der ideale Platz für einige Tage Erholungsurlaub, aber auch nur für eine kurze Pause, bevor man die Haupttalstrasse einschlägt: gerademal Zeit genug für eine Pizza, ein Eis, einen Spaziergang durch die eleganten Straßen des Stadtzentrums und - warum nicht - für eine kleine Runde an den Spielautomaten im berühmten Casino de La Vallée.

Die erste Gemeinde im Aostatal ist Pont-Saint-Martin. Nachdem Sie die Gemeinden Donnas, die Festung Bard, Hône, Arnad, Verrès und Montjovet passiert haben, beginnt der kurze Anstieg der „Mongiovetta“, der Sie nach Saint-Vincent und dann nach Châtillon führt. Nachdem Sie Chambave, Champagne (Verrayes) und Nus durchquert haben, erreichen Sie die Tore von Aosta, wo die Staatsstraße in den Gemeinden Quart und Saint-Christophe (Gewerbegebiet) in beide Richtungen zweispurig wird.

Nach einem möglichen Halt in Aosta, nachdem man die Hauptstadt des Aostatals passiert hat (Corso Ivrea, Via Roma und Via Parigi mit zahlreichen Kreisverkehren) und nach der Kreuzung, die zur Staatsstraße N. 27 des Großen Sankt Bernhard führt, führt die Straße 26 weiter nach Westen und kreuzt sich Sarre (Kreuzung nach Cogne), Saint-Pierre, Villeneuve (Kreuzung nach Introd und die Täler von Rhêmes und Valsavarenche), Arvier, Léverogne (Kreuzung nach Valgrisenche), passiert Derby (Fraktion von La Salle), überquert La Salle und dann Morgex bis Sie Pré-Saint-Didier erreichen (Kreuzung nach La Thuile und im Sommer zum Kleinen Sankt Bernhard). Von hier aus weiter nach Courmayeur.

Für den Rückweg können Sie sich für die Transferroute entlang der Autobahn A5 entscheiden, die das gesamte Zentraltal von Courmayeur nach Pont-Saint-Martin durchquert. Dort finden Sie alle Mautstellen und Ausfahrten, die Sie benötigen, um die Ausgangspunkte der Motorradrouten zu erreichen oder am Ende Ihrer Ausflüge nach Hause zurückzukehren.

DAS WALSER-HERZ
Breite Holzbalkone, geschwungene Vordächer…und dann Blumen, überall Blumen an den Fenstern und auf den Balkonen. Wenn Sie solche Häuser am Straßenrand entdecken, dann befinden Sie sich im “Walsergebiet”. Doch der besondere Aufbau der Häuser ist nicht das einzige Merkmal des oberen Gressoney-Tals. Auch die Sprache ist hier anders und unterscheidet sich total vom typischen Patois der anderen Aostataler: es ist das Titsch, eine Sprache deutschen Ursprungs. Ursprünglich kamen die Walser aus dem Kanton Wallis, aus dem sie zwischen dem zwölften und dreizehnten Jahrhundert auswanderten, um sich im angrenzenden Ayas-Tal niederzulassen. Die erste Walserinsel, die man unterwegs durch das Tal antrifft, ist das uralte Dorf Issime.

DAS SAVOYENSCHLOSS
Doppelte Rast in Gressoney-Saint-Jean. Zuerst müssen Sie sich das Castel Savoia ansehen, das Sie zu Ihrer Linken im Kiefernwald erkennen können. Es wurde Ende des 19. Jahrhunderts auf Wunsch der Königin Magherita, einer leidenschaftlichen Bergsteigerin, gebaut und liegt auf einer panoramareichen Terrasse. Von hier genießen Sie einen umwerfenden Blick auf das gesamte darunterliegende Tal bis an den Gletscher des Lyskam. Der zweite Halt kann für einen entspannten Spaziergang am kleinen Gover-See eingelegt werden.

MONTE ROSA
Weiterfahrt Richtung Gressoney-La-Trinité durch Walserdörfer, Weiden und Wälder. Am Ende der Reiseroute erwartet Sie majestätisch der Monte Rosa.

Machen Sie dabei unbedingt Rast an der Burg Fénis: parken Sie bequem Ihr Motorrad und besichtigen Sie diese herrliche Burg aus dem 14.-15. Jahrhundert, die ein typisches Beispiel der mittelalterlichen Aostataler Bauweise ist.

Dann geht es weiter ins Hochtal Saint-Marcel. Wenn Sie bisher gemütlich durch die Gegend gegaukelt sind, erwartet Sie jetzt eine fantastische, mitten im Wald versteckte enge Bergstraße, die im Sommer faszinierend frisch und im Herbst durch die herrlichen Farben der Natur besonders stimmungsvoll ist. Schließlich erreichen Sie in 958 Metern Höhe die Wallfahrtskirche Plout.
Jetzt haben Sie die Wahl: entweder Sie machen an der Wallfahrtskirche Rast und bewundern die Aussicht auf das mittlere Aostatal oder Sie fahren noch ungefähr zehn Kilometer weiter bis nach Les Druges, wo die Straße an einem Picknickplatz endet. Vom Parkplatz aus führt ein angenehmer Spaziergang von etwa 20 bis 30 Minuten zum Bergbaustandort Servette.

Von Pont-Saint-Martin aus fahren Sie, nachdem Sie die antike römische Brücke bewundert haben, entlang des Talbodens nach Châtillon, von wo aus Sie dann entlang des Matterhorntals aufsteigen. In Antey-Saint-André finden Sie die Kreuzung nach Torgnon. Von Torgnon aus passieren Sie dann den Gebirgspass von Saint-Pantaléon, von dem aus Sie Verrayes erreichen können, indem Sie zwischen zwei verschiedenen Routen wählen: über Lozon (Naturschutzgebiet) oder über Semon (Gemeinde Saint-Denis). Von Verrayes aus erreicht man wieder die Talsohle und erreicht Nus, von wo aus man in Richtung Saint-Barthélemy aufsteigt, wo sich ein weiteres außergewöhnliches Panorama eröffnet. Die Route endet mit dem Abstieg nach Nus.

TORGNON: LÄNDLICHE ARCHITEKTUR UND PANORAMA
Torgnon liegt im Herzen der Besucher, nicht nur wegen seiner privilegierten Lage mitten im Matterhorntal auf einer Höhe von 1489 m, sondern auch wegen seiner zahlreichen Weiler, die ihre charakteristische alpine Architektur bewahrt haben. Unter diesen stechen die Weiler Etirol und Triatel hervor, deren Gebäude das ethnografische Museum Petit-Monde über die Geschichte der Region, ihren Produktionszyklus und ihre soziale Organisation beherbergen.
Die Aussicht vom Saint-Pantaléon-Pass ist auf jeden Fall atemberaubend und der Blick reicht über das gesamte Valtournenche-Tal, umgeben von den Grandes Murailles und dem Matterhorn, sowie das Zentraltal.

SAINT-BARTHELEMY, ZU DEN STERNEN
Das zunächst gewundene und sehr steile Tal von Saint-Barthélemy im Lignan-Gebiet auf 1.633 Metern Höhe öffnet sich zu einem weiten Plateau, von dem aus man ein herrliches Panorama bewundern kann. Das für die wissenschaftliche Forschung sehr wichtige Sternwarte von Saint-Barthélemy ist dank der günstigen Bedingungen, vor allem aufgrund der geringen Lichtverschmutzung, einer der am besten geeigneten Orte für astronomische Beobachtungen.
In der Gemeinde Nus werden hervorragende lokale Weine hergestellt: Nus Rouge und der aromatische Malvoisie, eine önologische Kostbarkeit, die aus getrockneten Trauben hergestellt wird.

MOTORRADREISE ZU DEN SCHLÖSSER DES UNTEREN AOSTA-TALS

Mit dem Motorrad starten Sie in Pont-Saint-Martin: Die terrassenförmig angelegten Weinberge begleiten Sie bis nach Donnas.
Dann werden Sie die stolze Silhouette der Bard-Festung erkennen, ein einstiges Bollwerk, das strategisch an der engsten Stelle des Tals gebaut worden war.
Im Laufe der Jahre wurde die Festung mehrmals belagert, bis sie schließlich von Napoleon und seinen Streitkräften im Jahr 1800 gestürmt und geschleift wurde. 1827 wurde Sie von den Savoyen wieder aufgebaut. Die Museen und wichtigen Wechselausstellungen des Forts sind einen Besuch wert.

Wenn Sie weitergehen, stoßen Sie nach etwa zehn Kilometern auf ein weiteres imposantes Bauwerk: das Schloss Verrès aus dem 15. Jahrhundert, das besichtigt werden kann.

Und dann sollten Sie auf dem Rückweg nicht das Schloss Issogne verpassen, ein prächtiges Renaissance-Herrenhaus.

Ein leckerer Stopp ist auch in Arnad, der Heimat der Produktion von „Lard d'Arnad“, und in den Weingütern von Arnad und Donnas möglich.
​

Technischer Schwierigkeitsgrad: leicht
Konditioneller Schwierigkeitsgrad: leicht
Befahrbarkeit: 100 %
Streckentyp: Asphalt, Schotter

Die Route beginnt am Bahnhof von Donnas und führt durch das Ortszentrum, wobei der Anstieg zwischen Weinbergen und Olivenhainen beginnt. Nach mehreren Hügelabschnitten verläuft die Strecke entlang eines Teilstücks der Weinstraße, wo die terrassierte Landschaft und die Ausblicke ins Tal immer weiter werden. Im Gebiet Artada, etwas oberhalb der Route, sind ebenfalls mit Olivenbäumen bepflanzte Terrassen zu sehen.

Wenig später erreicht man das Missionskreuz, einen aussichtsreichen Punkt mit Blick auf die terrassierten Weinberge. Anschließend führt die Strecke über einen ebenen Abschnitt, vorbei an Ronc Cretaz bis nach Bousc Daré, wo sich ein Picknickplatz für eine kurze Pause befindet. Von hier beginnt die Abfahrt nach Pont‑Saint‑Martin: Nach zwei Kehren gelangt man zum Schloss Baraing, einem neugotischen Bauwerk, das heute Sitz der Berggemeinschaft Mont‑Rose ist.

Weiter bergab trifft man auf die alte Kirche von Fontaney mit angrenzendem Friedhof. Die Abfahrt führt anschließend in das historische Zentrum von Pont‑Saint‑Martin, entlang der Émile‑Chanoux‑Straße und der Schlossstraße, nahe der historischen Wehranlage ’l Castel. Nach dem erneuten Überqueren der Chanoux‑Straße gelangt man auf den Fußweg zur Römischen Brücke aus dem 1. Jahrhundert v. Chr., in deren Nähe sich das Museum der Römischen Brücke befindet.

Nach der Überquerung des Lys auf der Straßenbrücke geht es zurück zur Chanoux‑Straße und weiter entlang der Baraing‑Straße über die Rad‑ und Fußgängerbrücke über den Lys. Die Route folgt dann leicht abfallend dem Radweg entlang des Baches bis zum Bahnhofsbereich und zum Sportzentrum Crestella. Von dort führt der Radweg entlang der Strada delle Cascine zurück in Richtung Donnas.

Nach der Unterquerung der Autobahn folgt man der Via Mamy, zunächst auf Asphalt, dann auf einfachem Schotter, durch Felder und Weinberge. Weiter geht es nach Pramotton sowie über die Strada Pié du Mont und die Strada Ronquet, mit einem kurzen Anstieg zwischen den Pergolen der Weinberge bis nach Montey, wo sich die Pfarrkirche von Vert befindet. In Richtung Dora Baltea führt anschließend ein Schotterweg zum Weiler Outrefer, bevor man über die Fußgängerbrücke über den Fluss nach Donnas zurückkehrt.

Die Tour endet im historischen Ortskern von Donnas, wo ein kurzer Abstecher den Besuch des Römischen Bogens und der Römerstraße sowie der Kapelle des Heiligen Orso ermöglicht. Durch die historischen Gassen fahrend, passiert man das mittelalterliche Stadttor und den Bellet‑Bach, entlang der Gemeindebibliothek, des Rathauses und des Wein‑ und Weinbaumuseums, bevor man zum Bahnhof zurückkehrt.

Eine Route, die inmitten der Weinberge und Geschichte des unteren Aostatals beginnt und zur Ruhe der Berge in Coumarial führt – unweit des herrlichen Naturreservats Mont Mars. Von Issogne, bekannt für sein elegantes Schloss, geht es in Richtung Donnas, vorbei an Trockenmauern und terrassierten Weinreben sowie Abschnitten der antiken Römerstraße.

Weiter geht es nach Perloz, einem malerischen Bergdorf an den Hängen des Tals, dann bergauf über Lillianes bis zum Hauptort Fontainemore. Die Ankunft in Coumarial auf fast 1.450 Metern Höhe bringt einen spürbaren Stimmungswechsel: Wälder, Almen und frische Bergluft empfangen die Radfahrenden – ein perfektes Ziel für alle, die Ruhe und eine erholsame Pause suchen. Eine Radtour, die Kultur, Natur und den Stolz einer gelungenen Bergauffahrt vereint.